+86-574-22686809
Ada banyak metode untuk perlakuan pengerasan permukaan, dan proses yang umum meliputi pengerasan induksi, pengerasan api, karburasi dan pendinginan, nitridasi, dll. Setiap proses memiliki karakteristik dan ruang lingkup penerapannya yang unik. Memilih proses yang sesuai sesuai dengan kebutuhan spesifik angkat kolom bagian dapat memaksimalkan kinerja permukaannya.
Pengerasan induksi
Pengerasan induksi adalah metode pengerasan permukaan yang memanaskan permukaan logam dengan induksi elektromagnetik dan kemudian mendinginkannya dengan cepat. Keunggulan proses ini adalah kecepatan pemanasan yang cepat, pengendalian yang kuat, dan hanya memanaskan permukaan komponen tanpa mempengaruhi struktur internalnya, sehingga dapat menjaga ketangguhan dan kekuatan komponen secara keseluruhan. Pengerasan induksi cocok untuk suku cadang yang memerlukan kekerasan permukaan tinggi dan ketahanan aus, seperti roda gigi transmisi dan dudukan bantalan. Bagian-bagian ini terkena gesekan frekuensi tinggi selama pengoperasian pengangkatan kolom. Jika kekerasan permukaannya tidak mencukupi, maka akan sangat mudah aus, yang mengakibatkan berkurangnya efisiensi transmisi atau kegagalan peralatan.
Pengerasan api
Pengerasan api mirip dengan pengerasan induksi, tetapi menggunakan api bersuhu tinggi untuk memanaskan permukaan logam dan kemudian mendinginkannya dengan cepat. Pendinginan api memiliki karakteristik peralatan sederhana dan pengoperasian yang fleksibel, serta cocok untuk memproses bagian yang besar atau berbentuk kompleks. Pendinginan api banyak digunakan untuk pengerasan permukaan kolom pendukung besar atau platform pengangkat. Bagian-bagian ini biasanya berbentuk rumit atau berukuran besar. Pendinginan api dapat meningkatkan kekerasan permukaan dan ketahanan aus tanpa mengubah struktur keseluruhannya.
Pendinginan karburasi
Pendinginan karburasi adalah mengontakkan bagian baja karbon rendah atau baja paduan dengan media yang mengandung karbon pada suhu tinggi, sehingga atom karbon menembus ke dalam permukaan logam, kemudian padam, sehingga membentuk lapisan pengerasan karbon tinggi pada permukaan. Proses ini dapat secara signifikan meningkatkan kekerasan permukaan dan ketahanan aus komponen sekaligus menjaga ketangguhan bagian dalamnya. Pendinginan karburasi sangat cocok untuk suku cadang yang memerlukan ketahanan aus dan ketahanan lelah yang tinggi, seperti poros transmisi dan roda gigi. Bagian-bagian ini mengalami tekanan yang sangat besar dan sering terjadi gesekan selama pengoperasian. Setelah pendinginan karburasi, permukaannya dapat mempertahankan kekerasan tinggi untuk waktu yang lama dan memperpanjang masa pakainya.