+86-574-22686809
Di lingkungan industri modern, stabilitas dan keandalan sistem kontrol listrik, sistem hidrolik, struktur mekanis, dan sistem perlindungan keselamatan sangat penting untuk operasi peralatan yang normal. Untuk diagnosis kesalahan dan pemeliharaan sistem ini, sangat penting untuk menetapkan mekanisme diagnosis hierarkis sistematis.
Untuk sistem kontrol listrik, kesalahan inti seperti kegagalan motor atau getaran abnormal harus dianalisis secara mendalam. Ketika perangkat memiliki situasi "tidak ada respons terhadap tombol start", input daya papan sirkuit kontrol harus diperiksa terlebih dahulu. Menggunakan multimeter untuk mendeteksi stabilitas catu daya DC 24V adalah langkah pertama. Jika tegangan normal, keadaan kontak relai harus diperiksa untuk oksidasi atau adhesi. Mengambil mesin X-ray C-arm GE OEC-8800 sebagai contoh, dalam kegagalan pengangkatan kolomnya, setelah resistansi kontak relai K15/K16 melebihi 0,5Ω, itu akan menyebabkan gangguan transmisi sinyal. Oleh karena itu, pemeliharaan dan inspeksi tepat waktu sangat penting. Untuk kebisingan abnormal yang dipancarkan oleh motor, disarankan untuk menggunakan penganalisa spektrum untuk mendeteksi frekuensi getaran. Jika komponen multiplikasi frekuensi 100Hz ditemukan, dapat ditentukan bahwa rotor tidak seimbang, dan perlu untuk memperbaikinya melalui mesin penyeimbang dinamis untuk mencapai standar akurasi G2.5.
Dalam hal sistem hidrolik, penanganan kesalahan membutuhkan pembangunan sistem pemeliharaan trinitas "seal-valve-oli". Saat Lift kolom Memiliki fenomena "pengangkatan lambat", tugas pertama adalah mendeteksi viskositas dan kebersihan minyak hidrolik. Menurut standar ISO 4406, tingkat NAS oli hidrolik harus ≤9. Jika oli ditemukan berwarna putih susu, perlu segera menggantinya dengan oli hidrolik anti-pakaian yang memenuhi standar ISO VG32, dan bersihkan filter oli pengembalian pada saat yang sama. Untuk masalah fallback otomatis yang disebabkan oleh kegagalan kunci hidrolik, penggunaan tester tekanan sangat diperlukan. Kapasitas penahanan tekanan standar harus ≥15MPA. Jika kebocoran melebihi 0,5ml/menit, cincin penyegelan tipe-y perlu diganti dan tekanan katup pengaman perlu dikalibrasi ulang. Dalam kasus pemeliharaan perangkat CT di rumah sakit, dengan mengganti katup solenoid DN15 dan mengoptimalkan arah pipa hidrolik, waktu respons pengangkat berhasil dipersingkat menjadi 1,2 detik, secara signifikan meningkatkan efisiensi kerja peralatan.
Perbaikan kegagalan struktur mekanis juga membutuhkan kombinasi pengukuran presisi dan ilmu material. Ketika lift dua kolom "tidak seimbang dari kiri ke kanan", penerapan pelacak laser dapat secara efektif mendeteksi vertikalitas kolom, dan rentang toleransi harus dikontrol dalam ± 0,5mm/m. Untuk masalah keausan tali kawat, jumlah kabel yang rusak terdeteksi oleh teknologi deteksi cacat partikel magnetik. Jika lebih dari 3 kabel untai tunggal yang rusak, tali kawat FC 8 × 19S yang sesuai dengan standar EN 12385 harus segera diganti. Dalam kasus bengkel mobil tertentu, dengan menambahkan baut jangkar kimia ke pangkal kolom, kapasitas anti-kelulusan peralatan meningkat menjadi 2,5 kali beban pengenal, yang secara efektif memecahkan masalah pengocokan yang disebabkan oleh penurunan tanah.
Pemeliharaan sistem perlindungan keselamatan membutuhkan pembentukan mekanisme peringatan dini digital. Untuk kegagalan perlindungan anti-pinch dari kolom pengangkatan, imager termal inframerah dapat secara efektif mendeteksi sudut pemotretan sakelar fotoelektrik, dan standar deviasinya harus ≤0,5 °. Selain itu, secara teratur mengukur resistansi koil katup solenoid untuk memastikan bahwa ia berada dalam kisaran normal 200 ± 10Ω adalah ukuran penting untuk memastikan keamanan sistem. Dalam kasus pusat logistik, sensor getaran dan modul komputasi tepi digunakan untuk mencapai pemantauan waktu nyata pompa hidrolik dan berhasil menghindari tiga kecelakaan potensial.
Akhirnya, pemeliharaan preventif harus membangun sistem loop tertutup "kondisi pemantauan-pemantauan-prediksi-pengambilan keputusan yang tidak cerdas". Disarankan untuk menggunakan teknologi analisis minyak untuk mendeteksi kandungan partikel logam dalam minyak hidrolik. Jika kandungan besi melebihi 50ppm, oli hidrolik harus segera diganti dan keausan bodi pompa harus diperiksa. Untuk kinerja isolasi motor, disarankan untuk menggunakan megohmmeter untuk mengujinya setiap kuartal untuk memastikan bahwa itu berada dalam kisaran yang aman.